多场景座位布局 宝骏530七座版车型上市售价7.88万起

金钱社会@

在某短视频平台上一个男生在不同场景下开车姿势的视频走红：独自一人开车时讲究舒适；与伴侣外出时讲究颜值、时尚和个性；而跟父母长辈外出时则讲究安全、驾驶性能平顺……一车多能，一车多用真真实实反映了当下购车人群的需求。

在当下7座车市场中，时尚大气的外观设计、超大的使用空间、实用齐全的配置等多方面的优点其实已经被兼顾了。1月3日，宝骏530七座版车型正式上市，座位采用5+2布局，通过灵活多变的座椅设置，实现2座、3座、4座、5座和7座的多场景座位布局，满足消费者的多功能用车需求。

宝骏530自2018年3月上市以来，销量突破10万台，月均销量过万的成绩颇为亮眼。同时， 11月20日推出的2019款宝骏530换装了全新一代1.5T发动机及全新CVT变速箱。而本次推出的宝骏530七座版车型，则更大满足了消费者对于SUV多功能、多用途的需求，为消费者提供了更多选择。新车共推出手动舒适型、手动精英型和手动豪华型3款手动挡车型和自动精英型、自动豪华型2款自动挡车型，售价区间为7.88万元-9.78万元。

暖心设计 出众颜值与极致品质

在外观造型上，宝骏530七座版车型采用了“平行动态”的设计语言，前脸沿用了分体式大灯设计，搭配“未来眼”LED日间行车灯，呈现出霸气、硬朗的视觉效果。宝骏530前、后减震器采用采埃孚集团的萨克斯（SACHS）品牌减震器，由宝骏汽车与全球领先的底盘研发机构摩缇马帝（Multimatic）合作进行底盘调教，做到了驾乘舒适性和操控稳定性方面双双提升。

在内饰上，第二排座椅具有座椅靠背调节功能，乘客可以轻松找到舒适的坐姿，座椅下方还设计了隐藏式储物盒，提供了私密的储物空间。

另外，第三排座椅扶手处还提供了杯架和5V/2A的USB接口，乘客放置物品和为手机充电都十分方便。

在安全方面，宝骏530全系标配博世9.1版本ESP车身稳定系统，车身高强钢比例超过57%，车身刚度得到进一步强化，主动、被动安全配置齐全。

动力强劲 兼具驾驶平顺与节油降耗

宝骏530七座版自动挡车型搭载了全新一代1.5T发动机，峰值扭矩达到250N·m，并匹配上汽集团和博世荷兰公司共同研发的全新CVT变速箱。全新一代1.5T发动机进行了全面优化升级，低扭表现更好，高速后劲更足，加上CVT变速箱换挡平顺、油耗低的特点，使得宝骏530七座版车型在动力性能、驾驶平顺性和节油降耗上的表现焕然一新，即使7座满载也能将油耗控制在理想范围。

宽裕空间 满足多功能用车需求

作为一款紧凑型SUV，消费者的关注自然离不开乘坐空间这一大重点。宝骏530七座版车型轴距达到2750mm，长度达到4655mm，接近中级SUV水平，保证了车内宽裕的乘坐空间。

新车型加入第三排座椅后，第二排座椅仍能提供最高220mm的前后移动距离，乘坐空间可扩至887mm,第三排乘坐空间可扩至780mm。换言之，在第三排不坐人的情况下，第二排座椅空间可以实现充分最大化。三五好友或家庭旅游出行，第二、第三排乘客都能找到舒适的乘坐空间。

宝骏530七座版车型不仅能够实现第二排4/6比例放倒和第三排5/5比例放倒，第二、第三排放倒后还能形成全平的后备箱空间，扩展空间达到1051L。通过灵活多变的座椅设置，能够实现2座、3座、4座、5座和7座的多场景座位布局，无论是野外露营，还是短途旅游，都能够满足消费者的多功能用车需求。

同时为了保证第三排乘客进出方便，第二排座椅配备了一键翻折功能，只需拨动开关便能升起座椅打开进出口，还能实现最多220mm的移动距离。座椅翻折后可以自动锁定，让第三排乘客进出更加安全。

宝骏530自今年3月上市以来，以其出众的外观、宽适的乘坐空间、实用齐全的配置在细分市场销量一直表现稳定。经过换装全新动力总成，到推出七座车型，宝骏530不仅升级了驾乘感受，还完成了五座和七座市场的布局，产品竞争力大大增加。

另外，宝骏官方还针对全系车型同步推出了贷款购车18期0利息、以旧换新3000元置换补贴及价值3000元官方认证专属套件礼包的三选一购车优惠政策，满足不同需求的消费者。目前宝骏530七座版新车已陆续到店，有望在农历新年前的销售旺季，推动宝骏530整体销量再上新台阶。